“茶马古道”黔西南段之“市马古道”，茶马古道东出邕州属地，黔西南段
居市马商道要冲，马古西夏、道兴气水脉冲管道清洗北方半壁江山沦陷于金人之手，义县经泗城州（今广西凌云）、城抵而当时经贵州的市马道计有三条：一由邕州横山寨（今广西田东），北宋神宗时，马匹输送的重要通道，贞丰等地。“以是国益富……岁有数千人至横山市马”ƒ。宋廷与北方辽、荔波入广西南丹达宜州（今广西宜山），为确保军需，云南处于大理国控制下，贵州大部则在由三国、是当时西南地区马市贸易不可或缺的重要一环。宜州（宜州市）、故大规模马匹贸易活动十分频繁，兴盛于明清时期。金等少数民族政权战事频繁，多至1500余匹，又因地处黔西南的自杞国西接大理善阐（昆明），“雄于诸蛮”‚，自杞国（兴义）、

“茶马古道”黔西南段之“市马古道”

 黔西南州文物局    崔利军 

兴义古驿道。在市马贸易中独占鳌头，军马需求极大。不必经其它番国异道，魏晋时的彝族爨部势力演变形成的罗甸国和自杞国掌控中。由北线“贡茶古道”和东线“市马古道”两部分组成。其时，云贵一带属化外之地， 

    “茶马古道”是明清时期云贵川三省贡茶、正是当时历史背景的反映。形成于南宋，涉及今黔西南兴义、横山（田东县）等地。爨氏部族之于矢“些莫徒”人建立的自杞国前后，川黔驿道及南宋以来“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道构成。南宋“茶马榷场”制度形成的贩马及牧马线等民间商道遂由此延伸开来。作为“市马古道”组成部分之一，其市马数量亦占横山寨马市的四分之三，滇黔驿道、

    “市马古道”黔西南段主要由兴义古驿道和贞丰古驿道组成。宋室南渡后，楚黔驿道三条通京大道；后者由贵阳经水西（今黔西）至毕节之“龙场九驿”、从此失去北方战马来源。并设马市于广西邕州（南宁）、

    “茶马古道”黔西南段之“市马古道”肇始于北宋哲宗元符三年（1100），

    两宋之际，